• „Best-estimate“ analýzy poškození povlaku jaderného paliva a hodnocení uvolnění zdrojového členu do chladiva
  • 3D FEM modelování palivových proutků resp. palivových souborů
  • Zapojení do mezinárodních projektů EC resp. OECD/NEA v oblastech experimentálního výzkumu chování paliva v provozních nebo havarijních podmínkách